Com frota de 71 mil veículos, Araranguá desbanca o senso comum e prova que o planejamento do século XIX ainda é solução; entenda.

Araranguá, no Sul de Santa Catarina, é conhecida como a “Cidade das Avenidas”, mas possui uma característica incomum: tem quase um veículo por pessoa e não há semáforos na área urbana. Com estimativa de 76 mil habitantes, o município mantém o trânsito organizado a partir de rotatórias e de um planejamento viário que prioriza a fluidez.

O modelo da cidade é o que organiza a frota de 71.604 veículos, segundo os dados de dezembro de 2025 da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). O número representa uma proporção de 0,93 veículo por pessoa.

Como Araranguá organiza trânsito de um veículo por habitante?

O fluxo do trânsito tem origem no próprio desenho da cidade. Ainda no século XIX, o engenheiro Antônio Lopes de Mesquita idealizou um traçado urbano com ruas e avenidas largas, o que facilita a circulação de veículos e reduz a necessidade de paradas.

Hoje, essa característica segue sendo a base da mobilidade local. Em vez de sinaleiras, Araranguá utiliza rotatórias para organizar o fluxo nos cruzamentos, o que, segundo a gestão municipal, contribui para um trânsito mais contínuo e com menor risco de acidentes graves.

De acordo com o secretário de Trânsito de Araranguá, Sandro Xavier, o modelo também influencia na segurança viária. Isso porque, nas rótulas, as colisões tendem a ocorrer em baixa velocidade e com menor impacto.

— As rotatórias oferecem maior fluidez e segurança do que semáforos, com acidentes gerando colisões mais leves e superficiais — explicou.

A estratégia faz com que a cidade seja frequentemente citada como exemplo de mobilidade baseada em soluções orgânicas, sem depender de controle semafórico.

Cidade das Avenidas: vias largas são um dos principais diferenciais da mobilidade local. (Foto: Prefeitura de Araranguá, Reprodução)

Modelo urbano favorece o uso de rotatórias em vez de semáforos nos cruzamentos (Foto: Prefeitura de Araranguá, Reprodução)

Modelo sem semáforos deve continuar

Apesar de já terem existido estudos para implantação de semáforos em pontos específicos, a tendência é de que Araranguá siga sem sinaleiras. Segundo o secretário, a adoção de semáforos não está nos planos, ao menos por enquanto.

A decisão está diretamente ligada ao desempenho atual do sistema viário. Enquanto as rotatórias e as avenidas largas continuarem garantindo mobilidade, fluidez e segurança, não há necessidade de mudanças.

Qual a frota de carros de Araranguá, a cidade sem semáforos?

Os dados mais recentes da Senatran mostram a capacidade de eficiência do modelo de trânsito de Araranguá. A cidade tinha, até dezembro de 2025, uma frota de 71.604 veículos, sendo os automóveis os mais populares com mais de 31 mil unidades. Veja abaixo o ranking dos cinco mais usados pela população local.

Total da frota de veículos de Araranguá: 71.604

Automóvel: 37.326

Motocicleta: 11.448

Motoneta: 4.922

Caminhonete: 4.806

Camioneta: 3.240